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（浙中新报记者/陈巧丹） 刚刚过去的元旦小长假，浙江东阳横店影视城共接待中外游客5.4万人次，同比增长3.5%。
        大家玩尽兴的同时，不少游客提出疑问：“偌大的横店影视城，怎么没有一辆可以随手叫停的出租车？”“不仅出行不方便，游览各个景区也不方便”……
【故事一】“黑车”出事故乘客鼻梁骨折 　　
       曾瑞财，温州苍南人。因为与横店一公司有业务往来，一年中大部分时间“蹲点”横店。上月中旬，女友从老家到横店游玩，把他乐坏了。 　　
        当晚10时许，两人游玩梦幻谷景区后，已经没有公交车。他们只好在景区门口叫了一辆三轮摩托车回宾馆。眼看快到宾馆了，车子却撞上了路边的护栏，导致曾瑞财的女友鼻梁骨折。 　　
        更可恨的是，看到他打电话报警，三轮摩托车司机弃车逃走了。曾瑞财说，女友前后共花去医药费4000余元。 　　
【故事二】买份报纸要花30元车费 　　
       这段时间，电视剧《连城》剧组正在横店拍摄。该剧制片人贲能进住在横店影星宾馆。平日里，他有看报纸的习惯。 　　
       令他纠结的是，宾馆距离报刊亭有两三公里，他没有私家车，宾馆门口也打不到的士，只能坐“黑车”去报刊亭，来回车费需30元。 　　
       与他有同感的，还有《往日情怀》剧组的制片人李世玺。他说，横店距离萧山机场150公里，距离义乌50公里。有时，演员或其他工作人员要去乘坐飞机，剧组得专门派一辆车。 　　
       李世玺说，横店影视文化产业的规模如此之大，却没有一辆出租车可以随手叫停，只能靠“黑车”运送游客，实在有些说不过去。 　　
【部门声音】“黑车”屡禁不止 　　
       横店镇区域面积121平方公里，总人口近16万，年接待游客量超1000万人次，去年有150多个剧组在横店拍摄电影或电视剧，交通需求大。 　　
      据横店汽运公司总经理朱加华介绍，横店镇区虽然开通了各景点旅游特色专线交通，最多时，镇区的旅游专线车辆达35辆左右，但由于公交受定线运营的限制，通达性不高，晚上又不运营，给游客造成诸多不便。 　　
       这恰恰给“黑车”提供了生存空间。横店运管部门负责人说，虽然他们对非法营运采取严打态势，但平日里在横店非法营运的私家车还是有百来辆，无证牌三轮摩托车多达三四百辆。 　　
【最新动向】近期考虑投放出租车 　　
       采访中，无论是东阳市委市政府，还是横店镇政府以及横店集团的有关负责人均表示，考虑到市民和游客的需求，近期拟在横店投放一定数量的出租车。 　　
       横店镇宣传委员徐向阳说，出租车是城市运输载体的一个重要组成部分，对城市功能的提升、影视旅游产业的发展、市民的出行便利、工作效率的提高都有积极的意义。 　　
      他说，投放出租车是横店小城市培育试点的需要。自横店镇入选省27个小城市培育试点以来，各项指标排名中上水平，基础设施和配套建设，是小城市化进程中必不可少的环节。 　　
      横店集团的有关负责人也承认，经常收到来自游客和本地居民的反映，希望能尽快投放出租车，方便游客和本地人外出办事、购物、游玩、就医、探亲、上班、上学等。 　　
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